當踩下剎車踏板的時候，力量傳到位于防火墻的真空助力泵放大推動力，推動制動總泵傳遞液壓油至制動分泵實現制動效果。當踩剎車時防火墻作為總泵支點強度不夠，會導致剎車總泵向前移動使剎車反應滯后。剎車總泵頂能頂住總泵使其不能向前移動，令剎車的有效行程增加，使剎車有點壓力更直接地傳遞到剎車卡鉗上，從而提高剎車靈敏度，提升行駛安全。