剎車總泵頂
時間:2020-11-29 21:44:06 來源:獅特
當踩下剎車踏板的時候,力量傳到位于防火墻的真空助力泵放大推動力,推動制動總泵傳遞液壓油至制動分泵實現制動效果。當踩剎車時防火墻作為總泵支點強度不夠,會導致剎車總泵向前移動使剎車反應滯后。剎車總泵頂能頂住總泵使其不能向前移動,令剎車的有效行程增加,使剎車有點壓力更直接地傳遞到剎車卡鉗上,從而提高剎車靈敏度,提升行駛安全。
當踩下剎車踏板的時候,力量傳到位于防火墻的真空助力泵放大推動力,推動制動總泵傳遞液壓油至制動分泵實現制動效果。當踩剎車時防火墻作為總泵支點強度不夠,會導致剎車總泵向前移動使剎車反應滯后。剎車總泵頂能頂住總泵使其不能向前移動,令剎車的有效行程增加,使剎車有點壓力更直接地傳遞到剎車卡鉗上,從而提高剎車靈敏度,提升行駛安全。
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